Sari la conținut
130kmh.ro
A1Deschis

Arad - Nădlac

Tronsonul VIII al autostrăzii A1 București - Nădlac

Pe scurt

Tronsonul Arad - Nădlac al autostrăzii A1 București - Nădlac are 38,88 km și este deschis circulației. Deschidere: Dec 2014, Iul 2015. Are 2 loturi; constructori: Astaldi si Max Boegl, Astaldi SpA - Max Boegl Romania SRL. Ultima știre (2015-07-11): A fost inaugurata Autostrada care ne scoate in Europa. Se circula neintrerupt de la Timisoara la Budapesta!

Stadiu
În exploatare
Lungime
38,88 km
Deschidere
Dec 2014, Iul 2015

Loturi și secțiuni

Lot 1 Pecica - Nădlac

Constructor:
Astaldi și Max Boegl , selectati în august 2013 ulterior rezilierii contractului...
Cost:
248,4 milioane lei
22,22kmDetalii

Lot 1 Pecica - Nădlac, 22,22 km: Constructori: Astaldi și Max Boegl , selectati în august 2013 ulterior rezilierii contractului atribuit în aprilie 2011 către Romstrade, Monteadriano Engengharia e Construcao și Donep Construct. Cost: 248,4 milioane lei

Lot 2 Arad - Pecica

Constructor:
Astaldi SpA - Max Boegl Romania SRL , contract semnat în septembrie 2014 ulterior...
Cost:
89.348.287,63 RON fara TVA.
Contract:
septembrie 2014
16,66kmDetalii

Lot 2 Arad - Pecica, 16,66 km: Constructori: Astaldi SpA - Max Boegl Romania SRL , contract semnat în septembrie 2014 ulterior rezilierii contractului initial ca urmare a falimentului contractorului Alpine. Cost: 89.348.287,63 RON fără TVA.

Detalii de la sursă

Stadiu: În exploatare Lungime: 38,88 km Termen deschidere: Lotul 1 și 6km din lotul 2 deschise în decembrie 2014, diferenta lot 2 în iulie 2015 Tronsonul este impartit în doua loturi, iar constructorii au fost selectati în aprilie 2011: • Lot 1 Pecica - Nădlac, 22,22 km: Constructori: Astaldi și Max Boegl, selectati în august 2013 ulterior rezilierii contractului atribuit în aprilie 2011 către Romstrade, Monteadriano Engengharia e Construcao și Donep Construct. Cost: 248,4 milioane lei • Lot 2 Arad - Pecica, 16,66 km: Constructori: Astaldi SpA - Max Boegl Romania SRL, contract semnat în septembrie 2014 ulterior rezilierii contractului initial ca urmare a falimentului contractorului Alpine. Cost: 89.348.287,63 RON fără TVA. Știri: Întrucât acest tronson a fost deschis circulației, știrile anterioare deschiderii acestuia au fost arhivate. Click aici pentru arhiva.

Text preluat de pe 130km.ro.

Toate cele 136 de știri despre Arad - Nădlac, inclusiv arhiva